|
|
От
|
Олег К
|
|
|
К
|
Darth Vader
|
|
|
Дата
|
16.01.2001 21:26:57
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
Re (7): Так ведь вопрос был не только к антикодовикам
> > > Да, человек как существо духовное много потерял — но потерял он это еще раньше, чем прогресс набрал обороты. И каждый человек теряет в себе многое когда становится взрослым. Таким образом, получается, что каждое действие и изобретение безвредно, но человек все теряет и теряет, не находите ли здесь противоречия? Я вот в прошлый раз примерчик хотел привести, да запамятовал, сейчас приведу. Св.Амвросий (оптинский) очень не любил железные дороги, да и не он один — мракобес? Допустим, но вспомните, что действительно массовые войны, в которых задействованы десятки миллионов людей, стали возможны только с появлением железных дорог. Я уже молчу про всеусиливоющиеся поражающие свойства современного оружия. Вот Вам и мракобесие. > >> А как же взятки милиции? > > Ой, напугал ежа .... Не так уж много получается — в основном в глубинке, когда попадается партизанящий в кустах колхозный Анискин c радаром. Ну да с ним договорится не проблема, а иногда такие клоуны попадаются что ради такого шоу и денег не жалко :-) > Я не собираюсь, никого пугать, но дача взятки есть дополнительная нагрузка на совесть, как бы это нибыло для нас привычно. А вот если Вы будете вести себя честно и попытаетесь отстаивать свои права, то неминуемо лишитесь прав. Опять каломбур. >>А7 недадите не долго проездите, отберут права и привет. > Уже лет шесть катаюсь — и не пытались даже. > см. выше про честность. Мы живем пока жульничаем. перестанем. жить станет очень тяжело, и уж с автомобилем придется расстаться это точно. впрочем нет пределу эластичности человеческой совести и способности к самооправданию. Плохо только когда мы это лукавство переносим еще и на других. Понято. что для нас жуликов и спекулянтов, ничего уже не страшно, совесть давно задавлена лукавыми отговрками, но надо же допустить, что есть еще люди. котрые эту совесть нехотят марать низачто на свете? Может ненадо их агитировать, тем более когда и аргументов кроме, — а я вот не боюсь ничего! >>А то что у многих автовладельцев на этой почве психика нарушается это как? > > Это чушь, редкостная. А вот пузо растет, сие правда истинная. Особенно если сочетать езду на авто с регулярным употреблением на ночь бутылочки-другой доброго ПЫВА. :-) Еще врачи говорят от неудобной посадки геморрой бывает — но это уже профессиональное, у таксистов и дальнобойщиков. > Если Вы чего то непонимаете, это еще не значит, что обект вашего непонимания чушь. Просто у Вас еще понималка недозрела, вот и вырываются эдакие уникальные по своей убедительности суждения вроде как -РЕДКОСТНАЯ ЧУШЬ! А вот, что написал например один умный человек. ++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Когда крушили, когда ломали промышленность, приговаривали: «Ничего-ничего... Воздух чище будет». А в 95-м в «Ведомостях» заметочка мелькнула. ГАИ, тогда еще ГАИ, сообщало, что число индивидуальных транспортных средств за 10 лет (с 85-го) увеличилось в 10 раз. Информация не повторялась, не обсуждалась... В доме повешенного нехорошо о веревках. В тихую погоду улицы СПб превращаются в ад. Воздух — в ад. О результатах каких-либо экологических изысканий (в связи с катастрофически изменившейся обстановкой) публике ничего не известно. Есть ли они, таковые изыскания? Вышли из моды? СМИ помалкивают или упоминают о «проблеме» с легким вздохом, как о неизбежном. Да и до того ли? «В наше-то непростое время?» В моде теперь фатализм. За чужой счет. Но... Ведь врете, дяденьки, тетеньки. Опять врете. В конце 70-х годов населения в городе было больше, чем сейчас. Работала промышленность. Вся. И на всю катушку. Безработица во сне присниться не могла. За неработающими личностями охотились участковые. Повторяю — жизнь кипела. Студентами-первокурсниками мы гуляли частенько по «белым ночам». С 0 до 5 мимо нас — десяток такси и две-три равнодушные «пээмгэшки». Город был чист, пуст, открыт до дна. Гуляли по городу, как гуляют в полях по холмам, в рощах. Город спал здоровым сном, восстанавливался, экологически в том числе. А так называемая «ночная жизнь» сидела в глубоком подполье. Собственно, там, где ей и положено. По законам божеским и человеческим. Выходит, дяди-тети, можно иметь неплохую промышленность и обходиться без урбанических безобразий. Нынче промышленности не стало, а безобразий развелось — на 10 мегаполисов. Нет такой фатальности — есть шкурный интерес полсотни конкретных людей с фамилиями. Экологическая катастрофа. Ежедневная. Методичная. Неумолимая. Власти разумно помалкивают, рану не бередят. Автомобильным концернам Запада и Востока нужны рынки сбыта и — что ж поделаешь — капитализм. Трем сотням медицинских коммерческих центров нужны инвалиды и психопаты. А тысяча магов? Белых, черных, полосатых? Их куда теперь девать? В дворники они больше не хотят. Разумеется, у большинства злосчастных жителей СПб нету лишней десятки (тыщ долларов), чтобы пособить картелям и корпорациям. Кудеснику даже нечего сунуть. Расплачиваются натурой. Своей и своих детей. За те же 10 лет увеличилось количество врожденных уродств. Данные, разумеется, тщательно не регистрируются. (Чтоб легче забывалось.) По свидетельству работников ЗАГСа (имел беседу), число новорожденных за те же 10 лет заметно упало, а количество отказов от дефективных младенцев выросло еще более заметно. Появились пугающие мутации — неведомы зверюшки. Сама автомобильная горячка тоже ведь симптом. Обывателю сунули ошеломительную игрушку. Авто. Дите распотешилось. Вот мчится обыватель вдоль мегаполиса, как белка в колесе, музыку заведет, папиросу закурит. Сам черт ему не брат. Гуляй, ребята — последний день Помпеи! В слабоветренную погоду с холмов к северу от СПб хорошо видно, как город затягивает вязкая паутина дымов. В этот миг придурковатый бюргер жмет на газ в своем сэконд-хенд «мерседесе» и чувствует себя не последней собакой на этом голубом шарике. За это чувство он мать родную продаст. Уже продал. У Маркса есть выражение: «идиотизм сельской жизни». Прошло полторы сотни лет, сменилось четыре поколения, и теперь можно смело говорить об идиотстве городского существования. Жители мегаполиса — суть больные люди. Не только телесно, психически тоже. Никакая это не статистика, никакие не данные. Это очевидные вещи, как закат солнца, как зима и лето... Известкование культуры, интоксикация среды, демографическая блокада, уничтожение на корню грандиозного промышленного комплекса — воистину конница Апокалипсиса налетела на Северную Пальмиру. А за всадниками взметнулись пивные фестивали, скачет на легкой ноге А.Пугачева, летят монгольфьеры. Встает заря над хосписом. Виват-виват, ребята, виват... Случается, всплывают дебаты про Ленина, про Мавзолей. А тут многомиллионный город выпотрошен, набальзамирован. А вместо мавзолея уложен в балаган. И все — божья роса. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ >>Легкомысленно пишете, думать не хотите. Сходите пешком во Владимир раньше люди и дальше ходит не стеснялись, даже цари считали своим долгом сходить пешком на богомолье. А просты люди и в Иеруслаим ходили и на Афон. > > Пол жизни положить чтобы до Афона дойти? Нет уж, увольте. Я лучше год поработаю да денег накоплю, чтобы туда за два часа долететь :-) > Цари пешком на богомолье ходили! А ведь их на руках бы донесли. пожелай они того. Так нет не счиатли за труд, ради Христа пешочком прогуляться. А простые люди не пол жизни, а несколько раз в жизни умудрялись ходить в поломничество. Да уж конечно, предки то идиоты были. ничегошеньки не понимали, то с крестоносцами воевали, когда выгоднее сдаться было, то друг друга за перстосложение анафеме предавали. Только мне вот они почему то более симпатичны нынешних, которые от большого ума будут и идоложертвенное есть и еще похваливать. > >>а пешком ходить опасно, могут по голове стукнуть. > > Это — чушь. Просто ходить негде, нету там пешеходных дорожек. Частные владения и автобан. По обочине пойдешь — каждый презжающий мимо коп бдет тормозить и вопросы глупые задавать, потому как в штатах человек может идти вдоль автобана только в том случае, если на него напали злые негры и отобрали машину. То есть почти никогда :-) > Ну вот опять и чушь, впрочем лучше поверю своим знакомым, которые рассказывали много интересного, особенно про цветные поселения, в которые блому не то что пешком, на автомобиле заезжать сильно нерекомендуется, а так конечно все замечательно. Да только вот без машины в Америке никуда, вот и становится человек рабом вещи. Кстати как будет жизнь без номра проистекать, когда за его отсутствие сажать начнут? Думаю приблизательно как в Америке без машины. Ни тебе работы ни зароботка. > >> Так не стоит или время покажет? Вы уж как нибудь разрешите противоречие. Или Вы еще до конца неуверены? > > Я уверен абсолютно. Но мои аргументы скорее всего приведут к тому, что меня забанят на этом форуме как месье Мещерякова а я к этому не стремлюсь. Побольше аргументов и поменьше эмоций и никто вас не тронет, а называть то что опровергнуть не в состоянии бредом и чушью — много ума не надо. >А вам покажет время. Как во времена раскола — антихрист Питер царство свое отцарствовал и скончался, а конца света не наступило. Так приблизился он и весьма сильно, Вы кстати правильно написали антихрист с маленькой буквы. потому, что антихристов много, а Антихрист будет один и на его приход есть конкретные указания. А Петр Алексеич, действительно покуролесил, и антихристом его в народе считали не зря, чего стоят его всешутейшие соборы и курение табаку в приказном порядке, когда до этого за курение на Руси ноздри рвали ибо считали тяжелейшим грехом, однако прогесс, куда ни кинь. теперь даже девченки сопливые курить не стесняются прам на улице. Д аеще вместе с мамашей читать порножурнальчик прям в метро. В прогрессе безнравственности у нас конечно успехи очень впечатляющие и герр Питер в этом деле поучаствовал. > >>Или наоборот уверены до конца, тогда поделитесь источником Вашей веры? > См. выше > Слабоваты аргументы? собстенно их вообще нет. В общем как обычно. одна агитация без намека на аргументацию. >>Я вот все прошу любителей иннирования убедить меня в ее полезности > > Не буду. Она ни вам, ни мне не полезна Ну так о чем тогда разговор? вы мне какие то загадки загадываете что ли? если не полезна и вредна, значит надо стараться, чтоб ее небыло или чем хуже тем лучше? >>и абсолютной безвредности и гарантированной безопасности > Сама по себе ИННизация безвредна и гарантированно безопасна, Вы противоречите себе буквально через строчку, это знаете ли не дабавляет убедительности Вашим речам. Посмотрите что Вы написали абзацем Выше. >если бы вокруг нее не раздували эту истерию. Полагаю что у психиатров уже есть клиенты, бредящие печатью зверя и антихристом послушав какого-нибудь старца или батюшку. Только вопрос что виновато в этих маниях — ИННизация или мракобесие? Конечно иннизация виновата, потому что пока ее не было, никто никого мракобесами и не называл. Надо загнать инн туда где ему место — в налоговое ведомство и все мракобесы успокоются и я в том числе. А людей идентифицировать по имени фамилии и отчеству. Чего проще? Никто ведь не мешает налоговикам вводить внутриведомственную нумерацию? пусть хоть все перенумеруют. Но системы глобального контроля личности строить не надо, даже если об этом МВФ попросли, даже если грант оплатили, и даже если откат с контракта получен, все равно ненадо. потому, что мракобесы не успокоются, а в том что они волнутся виноваты Вы господа-хорошие, которым зачем то электронное имя человека понадобилось, и которые всю эту волну и подняли. Казалось чего бы проще? налоговики нумерую все что им взбредет в голову и все спокойны, не вижу причин упорствовать.