>О самолетах даже говорить не буду, я авиационный инженер по образованию. Здесь в качестве источника можно порекомендовать Шаврова и вражьи справочники - от Джейнс до Дас Гроссефлуцойгетайпенбух. В общем не было у них ничего конкурентного ни в истребителях, ни в бомбардировщиках.
Уважаемый Кирилл! Вашего вражьего гроссбуха у меня перед глазами нет, поэтому используемый Вами гамбургско-берлинский счет отследить не могу. Главное тут то, что Вы явно утверждаете, вслед за Резуном, о заведомом превосходстве совокупной мощи Советской Армии над фашистской. У Резуна это было основой для утверждения о намерении тирана Сталина напасть на беззащитную Европу, которую Гитлер, своим героическим решением о превентивном ударе по СССР, и спас. Резун, подленько рассчитывая на "гордость великороссов", захваливает, передергивая, наши танки и выдумывает их огромную численность. И Вы туда же. Пожалуйста, докажите нам без резуновских выдумок, что танковая армия у нас была мощнее фашистской. Вашего секретного гроссбуха у меня нет, а вот книга Шаврова (1-й том) на столе. Но не это важно. Как авиационному инженеру, Вам должны быть известны воспоминания наркома Шахурина, в которых он рассказывает, как немцы перед войной не побоялись продать нам несколько самых современных боевых самолетов (даже тот самый юнкерс), так как были уверены, что мы не сумеем быстро повторить их конструкции (к началу войны). Ну, а про самолет Дуглас ДС-10 не знает только самый ленивый, не то что авиационный инженер. Да, у нас были неплохие бомбардировщики к началу войны. В первые дни был даже организован отчаянный рейд этих тяжелых бомбардировщиков на Берлин и нанесен по нему бомбовый удар. Но, к сожалению, самолетов было мало. А главное то, что около 2-х тысяч наших самолетов было уничтожено прямо на стоянках во время внезапного нападения. Сами понимаете, что когда фашисты планировали нападение, они просто должны были обеспечить для успеха значительный перевес в числе самолетов, так что Ваши рассуждения о численности наших самолетов довольно странны, особенно для "авиационного инженера". Каким бы безумцем ни был Гитлер, а элементарную арифметику при нападении он должен был учитывать. Внезапность может получиться, а может и не сработать - это азы тактики. А нападающий всегда несет большие потери, чем обороняющийся. Относительно самолетов при нападении и защите в первые дни войны тоже есть прекрасный пример. Как известно, адмирал Кузнецов в ночь на 22 июня все же решил дать приказ о повышенной боеготовности. Корабли в соответствии с этим приказом перешли на запасные стоянки, а дежурные самолеты были подняты в воздух. Напавшая фашистская авиация напрасно сбрасывала бомбы туда, где кораблей уже не было, а наши самолеты морской авиации сбивали в это время фашистских асов. Так вот, соотношение сбитых наших самолетов и фашистских было 1:3, а в некоторых случая даже 1:6. И не надо говорить, что немцы глупее нас, чтобы только доказать, что ужасные русские варвары готовили кабалу всему цивилизованному миру, но маленький отважный Гитлер упредил тирана Сталина и всех спас.
